
深圳市君達(dá)時(shí)代儀器有限公司 誠(chéng)信為本 質(zhì)量保證

EV-TEST100用于驗(yàn)證電動(dòng)汽車(chē)充電站的適配器
適用于充電模式2和3的充電站
使用Control Pilot模擬車(chē)輛(CP狀態(tài))
使用接近導(dǎo)頻模擬電纜的范圍(PP 狀態(tài))
模擬接地故障(故障 PE)
模擬控制導(dǎo)頻信號(hào)誤差(故障E)
通過(guò)三個(gè) LED 指示相位存在
用于連接外部負(fù)載的連接端子,用于驗(yàn)證充電站能量計(jì)數(shù)器的正確操作
測(cè)量引線 L1-L2-L3-N-PE 用于連接 HT 驗(yàn)證儀器并進(jìn)行**和功能測(cè)試(例如RPE、RCD、ISO)
驗(yàn)證充電站是否符合IEC61851-1和IEC60364-7-722 標(biāo)準(zhǔn)。
功能
擬連接的電纜類(lèi)型、老疾)
控制先導(dǎo)(CP):A、B、C、D”
模擬車(chē)輛狀態(tài)
狀態(tài)說(shuō)明
A:車(chē)輛未連接
B:車(chē)輛未連接未準(zhǔn)備好充電
C:車(chē)輛未連接,準(zhǔn)備充電,未要求通風(fēng)
D:車(chē)輛未連接,準(zhǔn)備充電,要求通風(fēng)
斷續(xù)保護(hù)導(dǎo)體(故障PE)的模擬
二極管短路(故障E)的仿真
使用ControlPiot模擬車(chē)輛(CP狀態(tài))
使用接近導(dǎo)頻模擬電纜的范圍(PP狀態(tài))
模擬接地故障(故障PE)
模擬控制導(dǎo)頻信號(hào)誤差(故障B)
通過(guò)三個(gè)LED指示相位存在
用于連接外部負(fù)載的連接端子,用于驗(yàn)證充電站能量計(jì)數(shù)器的正確操作
驗(yàn)證充電站是否符合IEC61851-1和IEC60364-7-722標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品特征
電壓:L1-L2-L3-N-PE:*大415V50/60HZ,CATIII 300V
外部負(fù)載:L-N-PE:240V50/60HZ,CATIII300V,*大10A~C
P信號(hào):通訊協(xié)議 PWM 12V
輸入電壓:*大415V~相相,CATI300V,(50HZ、60Hz)+5%
充電站:CasesA、B、C-充電模式2和3-連接IEC62196-2類(lèi)型2(7個(gè)三相極)
外部負(fù)載輸出保護(hù):保險(xiǎn)絲FF10AV250V,5x20mm
CE指令:低電壓指令LVD 2014/35/EU
**:IECEN61010-2014/35/EU(LVD)和指令EMC2014/30/歐盟
工作溫度區(qū)間:0°C~40°C
工作相對(duì)濕度區(qū)間:<80%RH
污染等級(jí):2級(jí)
過(guò)電壓類(lèi)別:CATII300V
雙重絕緣
*大海拔高度:2000m